建立了可参数化驱动的产品三维模型库 ，在产品研发设计方面 ，运用CAD 、CAE 、CAPP 、VR模拟仿真试验等先进数字化设计手段和专家平台系统 ，实现了从产品设计 、分析到试验模拟的全面数字化 。
利用多领域建模工具和仿真技术 ，对公司产品进行仿真计算与分析 ，了解机械运行的力学特性 。通过优化设计 、疲劳设计 ，提高产品质量以及可靠性 。
建立了BIM技术的系统设计平台 ，使工程项目从需求分析 、方案设计 、施工图设计全过程实现了可视化和自动化 。
建立了数字化仿真平台 ，将公司产品及系统的结构 、特点 、工作原理等通过三维仿真动画的形式呈现出来 ，应用于产品及系统的方案设计 、制造工艺 、装配指导 、检测试验等流程 。
装备健康状况智能监测诊断技术
从工程装备运行监测数据中源源不断提取充足的故障特征,不断训练 、修正智能诊断模型 ，准确识别装备的健康状态,实现大数据驱动下装备安全运行的重要保障 。
智能辅助作业技术
基于多类别交叉高性能目标检测算法,在装备作业目标空间域实现作业行程分割,能够有效的获得作业环境中目标的可行分类标签,针对作业视觉系统硬件环境和辅助作业多任务实时处理作业信息能力的需求,借助高效训练架构,实现快速 、可靠地智能辅助作业 。
复合材料应用性能评价预测技术
以数值计算技术为核心 ，实现以性能导向型复合材料结构一体化设计 、评价 、预测 ，实现工程装备胜任复杂工作环境的可靠设计与有效性能 。
装备结构布局多目标优化技术
基于多目标优化算法与数值计算数据库 ，将装备关键变量的历史数据引入到结构多目标轻量化设计中,实现装备资源能耗与性能可靠的优化平衡 。
整机动力平衡匹配控制技术
基于虚拟样机还原动力装备结构运行表现 ，开展联合控制仿真 、进行控制算法的评估与修正 ，提高设计过程与装备运行过程的能效利用与平稳可靠 ，实现全作业时域的动力平衡匹配控制 。
基于BIM与数字地理数据的廊道输送线路智能规划技术
廊道输送工程的功能需求分析 ，结合对BIM与GIS技术 ，实现输送工程的造价核算 、工程运维 、施工预测等多目标的集成化规划设计 ，实现输送系统的经济优化 。
